同样在上行匝道口，设有限重55吨的禁行标志。

　　4.限速？

　　在二环路以内限制时速每小时60公里，二环路以外限制时速80公里。此外，上下行匝道的限速为40公里/小时。

　　5.上桥如何不犯迷糊？

　　“两横三纵”实行智能化管理，每台车只要进入“两横三纵”，在任何一个地方停车或行驶，在哪口上或在哪口下的都知道，包括交通的诱导屏会提示哪个口堵车，时时调节，动态监控。

　　6.上下桥的匝道是依据什么设计的？

　　快速路不会在每个路口设上下桥匝道。它依据的是快出、慢进(核心区)原则。

　　7.一些标线、路灯、标牌何时能安装完全？

　　至少要利用五到十天去完善。

　　8.框架桥、隧道排水能力咋样？

　　“两横三纵”涉及的框架桥、下穿隧道都设泵站为桥洞排水，通过两侧排水渠分流出去，桥洞本身承载积雨量不大，可以满足排涝能力。

　　9.啥叫简易通车？

　　在今年受温度影响无法全部完成结构层，受轻型交通荷载影响不大的标段，结合实际现场状况，为满足市民通行需要，采取临时开放交通。

　　10.简易通车路面有啥标准？

　　一般采用20cm厚C20混凝土结构，为临时交通结构。

　　11.简易通车的路段持续多长时间？

　　持续时间要根据交通量及荷载而论，一般坚持过冬没问题。

　　12.简易通车的路段以后咋处理？

　　待明年3月份，气温回升后，将对今年铺装的水泥混凝土予以破除，重新施工道路结构层，按照原设计标准修建完成；对于桥上简易通车是指预应力箱梁 施工、张拉完毕，桥面水泥混凝土铺装完成，强度达到设计强度，受温度限制，无法进行桥面沥青混凝土的铺装的路段不铺装沥青混凝土，不进行伸缩缝安装，采取 临时通车，也就是车辆行驶在桥面铺装水泥混凝土上。在明年4月份还要对临时通车的高架桥桥面进行清扫、凿毛、修补之后进行桥面沥青混凝土铺装和伸缩缝的安 装。

　　13.行车进入下穿卫星广场隧道应注意啥？

　　进入隧道前要提前控制车速，与前车保持至少30米距离。白天阳光强烈时进入隧道，人的视觉会有1秒到2秒的短暂失明，会下意识地突然松油门，条 件反射性地猛踩刹车，很容易发生意外。这时一定要减速、慢行，保持镇定。此外，进入隧道时要养成打开示宽灯、尾灯和近光灯的习惯，一方面照亮前方道路隋 况，一方面防止被后车追尾。

　　14.隧道内有三排车道，可以超车吗？

　　隧道内严禁超车。

　　15.下错桥了，后面也没有车，能倒回来吗？

　　快速路上禁止倒车或停车。若路线选择有误，应将错就错，将车驶出快速路，再重新选择道路。

　　16.自行车可以上快速路吗？

　　快速路属于机动车道，非机动车不得挤占。行人最好不要到快速路上。

　　17.下雪了，快速路如何清雪？

　　清雪工作由长春市环卫系统负责，将拿出具体清雪方案。

　　18.长春地铁二号线与“两横三纵”均有交叉和重复地点，这些地点，在地铁二号线开工后会不会重修？

　　长春地铁二号线和“两横三纵”的设计是有对接的，不会造成大幅路面被破坏。

　　19.明年复工会不会封路？

　　明年复工时，桥下不会再封路。

　　第三纵：西部快速路

　　主线目前已实现双向通行

　　涵盖街路：前进大街(修正路起)—宽平大路—普阳街———青年路(北四环止)，全长18.6公里。

　　西部快速路南起修正路，北至北四环高架桥，主线目前已实现双向通行。由于桥的部分路段没有完工，还有匝道无法通过，昨日记者从宽平大路开始，由南到北走了一趟。