同样在上行匝道口,设有限重55吨的禁行标志。
4.限速?
在二环路以内限制时速每小时60公里,二环路以外限制时速80公里。此外,上下行匝道的限速为40公里/小时。
5.上桥如何不犯迷糊?
“两横三纵”实行智能化管理,每台车只要进入“两横三纵”,在任何一个地方停车或行驶,在哪口上或在哪口下的都知道,包括交通的诱导屏会提示哪个口堵车,时时调节,动态监控。
6.上下桥的匝道是依据什么设计的?
快速路不会在每个路口设上下桥匝道。它依据的是快出、慢进(核心区)原则。
7.一些标线、路灯、标牌何时能安装完全?
至少要利用五到十天去完善。
8.框架桥、隧道排水能力咋样?
“两横三纵”涉及的框架桥、下穿隧道都设泵站为桥洞排水,通过两侧排水渠分流出去,桥洞本身承载积雨量不大,可以满足排涝能力。
9.啥叫简易通车?
在今年受温度影响无法全部完成结构层,受轻型交通荷载影响不大的标段,结合实际现场状况,为满足市民通行需要,采取临时开放交通。
10.简易通车路面有啥标准?
一般采用20cm厚C20混凝土结构,为临时交通结构。
11.简易通车的路段持续多长时间?
持续时间要根据交通量及荷载而论,一般坚持过冬没问题。
12.简易通车的路段以后咋处理?
待明年3月份,气温回升后,将对今年铺装的水泥混凝土予以破除,重新施工道路结构层,按照原设计标准修建完成;对于桥上简易通车是指预应力箱梁 施工、张拉完毕,桥面水泥混凝土铺装完成,强度达到设计强度,受温度限制,无法进行桥面沥青混凝土的铺装的路段不铺装沥青混凝土,不进行伸缩缝安装,采取 临时通车,也就是车辆行驶在桥面铺装水泥混凝土上。在明年4月份还要对临时通车的高架桥桥面进行清扫、凿毛、修补之后进行桥面沥青混凝土铺装和伸缩缝的安 装。
13.行车进入下穿卫星广场隧道应注意啥?
进入隧道前要提前控制车速,与前车保持至少30米距离。白天阳光强烈时进入隧道,人的视觉会有1秒到2秒的短暂失明,会下意识地突然松油门,条 件反射性地猛踩刹车,很容易发生意外。这时一定要减速、慢行,保持镇定。此外,进入隧道时要养成打开示宽灯、尾灯和近光灯的习惯,一方面照亮前方道路隋 况,一方面防止被后车追尾。
14.隧道内有三排车道,可以超车吗?
隧道内严禁超车。
15.下错桥了,后面也没有车,能倒回来吗?
快速路上禁止倒车或停车。若路线选择有误,应将错就错,将车驶出快速路,再重新选择道路。
16.自行车可以上快速路吗?
快速路属于机动车道,非机动车不得挤占。行人最好不要到快速路上。
17.下雪了,快速路如何清雪?
清雪工作由长春市环卫系统负责,将拿出具体清雪方案。
18.长春地铁二号线与“两横三纵”均有交叉和重复地点,这些地点,在地铁二号线开工后会不会重修?
长春地铁二号线和“两横三纵”的设计是有对接的,不会造成大幅路面被破坏。
19.明年复工会不会封路?
明年复工时,桥下不会再封路。
第三纵:西部快速路
主线目前已实现双向通行
涵盖街路:前进大街(修正路起)—宽平大路—普阳街———青年路(北四环止),全长18.6公里。
西部快速路南起修正路,北至北四环高架桥,主线目前已实现双向通行。由于桥的部分路段没有完工,还有匝道无法通过,昨日记者从宽平大路开始,由南到北走了一趟。
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