为了支持一汽集团发展，2012年4月，市政府与一汽共同建立了保障一汽重点项目建设联席会议制度，成立专门办公室，每季召开一次联席会议，专门研究解决一汽在发展中遇到的问题。同时，我市出台了一系列政策支持一汽自主品牌发展，帮助企业自主创新、扩大市场。

　　为了做大做强汽车零部件产业，2011年，我市以市政府一号文件的形式，出台了《关于鼓励域外企业来长投资新建汽车核心零部件配套企业的优惠政策》，全力推进世界知名零部件供应商落户长春。

　　一系列的政策支持推动长春汽车产业实现快速发展。截至目前，我市已拥有整车厂8家、规模以上零部件企业200多户，整车产能突破200万辆，零 部件本地配套率超过40%。今年前9个月，我市汽车制造业增加值达916.6亿元，增长9.4%；汽车整车增加值达731.2亿元，增长13.2%；全市 生产汽车162.3万辆，增长18.7%。

　　两年多的采访，记录的或只是长春汽车工业发展的冰山一角，但这段经历却让记者真切感受到，长春这个“新中国汽车工业的摇篮”，正在实现“中国梦·汽车梦”的道路上快速前行。