一汽-大众现代化生产线。 艾彬 摄

　  60年前，一汽在长春奠基。从那时起，无数个“中国汽车工业的第一”在北国春城相继诞生，长春成为中国汽车工业的摇篮；

　　22年前，一汽-大众在长春成立，这是中国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车工业基地；

　　7年前，长春属地汽车产能突破100万辆，成为世界八大汽车城之一；

　　4年前，长春提出要新增汽车产能100万辆、总产能达到200万辆的目标，使长春成为世界汽车产能最大的城市；

　　2年前，长春正式将“打造世界级汽车产业基地”写进“十二五”规划，到2015年，汽车产业产值将达到7000亿元；

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　　回味长春从“中国汽车工业摇篮”向“世界级汽车产业基地”迈进的辉煌历程，令人敬畏。2010年底，我开始负责长春汽车产业及一汽集团的报道。两年多时间里，从见证到记录，长春汽车产业的跨跃式发展，让我这个新一代长报新闻人备感自豪。

　　2010年底，长春市和一汽都开始谋划“十二五”规划。为了全力服务一汽、支持一汽，保障一汽“十二五”规划的落实，省市相关领导深入一汽、对 接一汽，指出“对于一汽提出的要求，我们要不打折扣地给予解决”，让一汽备受感动和鼓舞。在不久后一汽召开的供应商大会上，一汽高管郑重宣布：“十二五” 期间，一汽计划全口径投资1500亿元，其中一半以上将投资在长春！

　　丰越新厂是一汽“十二五”重点项目。从建设到投产，记者多次深入现场采访，见证了长春市、汽车区、一汽集团为了让该项目顺利落位而做出的巨大努 力。为了解决物流难题，总投资近亿元的8条新路建设完成；为了解决供水难题，丰越供水主干线工程得以实施……2012年5月14日，该项目终于建成投产。 占地面积97万平方米的新工厂令人震撼；自动化生产线、机器人作业让人感受到现代工业的魅力。长春向300万辆扩能目标又迈进一步。

　　2011年11月，世界500强项目——纳铁福长春工厂二期工程建成投产，这是我市重点核心零部件项目，生产素有汽车“中枢神经”之称的传动轴。(下转3版)

　　圆了中国汽车梦

　　孙 鹏

　　长春，一座让中国人圆梦的地方。长春的电影，伴随几代中国人成长，历久弥新；长春的汽车，让国人圆了汽车梦，备感骄傲；长春的轨道客车，令城市间的距离逐步“拉近”……这就是长春，不断创造传奇的地方。

　　如今，在“实现中华民族伟大复兴的中国梦”的道路上，长春再一次出发，努力打造世界级汽车产业基地，让“中国梦·汽车梦”成为现实。从“造中国 自己的汽车”，到“让汽车进入家庭”，中国汽车一次次圆梦、一次次升级。这一次，全面升级的中国汽车梦，给长春发出了新的考卷。让我们共同努力，把做大做 强长春汽车产业这张考卷答好。

　　在纳铁福长春工厂，记者看到，布满精密仪器设备的生产线上，一个工作机位仅有四五名技术工人，他们一边按动按钮，一边对刚下线的传动轴进行精细测量和检查，不到一分钟的生产节拍，显示出世界级的生产水平。