日凌晨0时23分，T121次列车上的乘客还在酣睡，醒来时发现列车已被山洪拦住去路。经过列车上长春客运段客运二队广州五组全体乘务员沉着应对，保证了1198名旅客的生命安全。

山洪阻拦导致机车脱轨

8月2日凌晨0时23分，由长春客运段客运二队广州五组担当的T121次列车运行至京哈线309KM+227M龙家营至山海关间，发生了巨大的冲撞，列车突然紧急停车。当班列车长侯宝英立刻与运转车长联系，得知暴雨造成山体滑坡，上行线山体护坡被洪水冲垮，巨大的山洪把护坡石和泥石流冲向线路，石头把T121次机车油箱砸破，造成油箱渗油，机车轮对脱线，致使机车脱轨。

据悉，列车尾部行李车和相连的硬座2车被滑坡的泥石流掩埋半米高、近10米长，列车因泥石堆积线路、机车脱轨中断运行。此时，T121次列车共有旅客1198名，硬座车厢597人、硬卧车厢566人和软卧车厢35人。

组织列车接T121次列车

沈阳铁路局主要领导对此高度重视，客运处白慧涛处长和车辆处王处长在第一时间赶赴事故现场。长春客运段长高玉祥和党委书记王明华两人，整夜坚守在值班室，指挥列车班组做好旅客安全和列车服务工作。同时，要求客运段主管客运副段长陈功涛带乘务科长盖英男立即乘坐最近的列车，紧急接晚点的T121次列车，协助受阻班组做好为旅客的服务工作。

列车发电车受损 不能再前行

2日凌晨3时54分，T121次列车因机车脱轨无法继续运行，救援列车从尾部牵引列车返回秦皇岛站。秦皇岛站对列车软卧和餐车进行紧急补水后，在更换机车后，列车于2日5时37分从秦皇岛站开出，6时05分到达山海关站。

经全面检查和鉴定，列车发电车受损，不能工作；硬卧18车车梯损坏，硬卧17车走行部损坏，不能继续运行。

乘务员腾出铺位让乘客休息

按照沈阳铁路局的命令，在山海关站将硬卧17车甩下，重新加挂了发电车。在山海关站停车过程中，山海关车站人员还送来了20箱方便面、20箱矿泉水和20袋餐车用燃煤，并对全列车进行了补水。

为了保证硬卧17车甩下后的65名旅客能有铺位休息，于文春组织将宿营车乘务员铺位全部腾出。经车班的细心安排，17车的65名旅客全部有序的安排了休息。

旅客生命财产安全无一受损

2日11时40分，T121次列车缓缓进入沈阳北站。列车共晚点8小时31分，于8月2日15时35分终到长春站，但1198名旅客的生命及财产安全无一损失。（高中林 朱晓云）