正常情况下，一升汽油可以支持一辆1.6升轿车行驶10公里——15公里，而由吉林大学肯赛节能车俱乐部大学生们研制出的一辆节能车，则创造出相当于每升汽油行驶1042.303公里的惊人成绩。

　　4月7日，吉林大学肯赛节能车俱乐部刚刚纳新结束，来自吉林大学各校区的170余名报名者经过层层选拔，最后只有53名成员有幸加入到俱乐部当中。7日当天，记者来到吉林大学南岭校区，为读者揭开节能车的神秘面纱。

　　节能车最好记录：1042.303km/L

　　“每年9月底都会举行本田中国节能竞技大赛，我们的节能车也是专门为了参加这个大赛准备的。”俱乐部负责人，来自吉林大学汽车工程学院大三学生 张卓介绍，这项赛事由本田汽车在1981年创办，2007年首次引入国内，而吉林大学肯赛节能车俱乐部也是第一届比赛时成立，如今已经连续参加了七届该比 赛。

　　“根据赛事规则，所有参赛车辆统一使用本田125cc、4冲程发动机，车架和车身等部件由各参赛队自行制作。赛车须跑完指定赛程，最终燃油消耗 量最小的车辆赢得胜利。”张卓说，参赛7年以来，俱乐部取得最好成绩是在2012年，当时以1042.303km/L的成绩获得比赛冠军。

　　张卓告诉记者，俱乐部刚刚纳新结束，目前正在准备征战2014年的第八届中国节能竞技大赛，“我们面向全校学生纳新，没想到有这么多对节能车感兴趣的同学，经过近一周的筛选，我们才决定下来俱乐部的最终成员。”

　　节能车主体分为四部分

　　在张卓的引领下，记者来到了他们俱乐部的实验室——位于吉林大学南岭校区东门附近的一座小厂房，实验室内，三辆已经成型的节能车穿插着摆在面积 本就不大的空间内，“第一辆是2012年夺冠的那辆车，第二辆是去年研制的，而第三辆还在研究探索中……”望着眼前的三架节能车，张卓等人脸上露出了骄傲 的神色。

　　“这辆车是我们最新打造的，车身是碳纤维，内部车架是由铝合金打造。”张卓指着最新的一台节能车介绍，这台车是由俱乐部成员历时8个月，共同设计完成的，其中经历了大大小小近百次改造，上千次调试。

　　据张卓介绍，他们研制的节能车主体上分为四个部分，俱乐部成员也分成了四个小组进行研究，分别是发动机组、电控组、车体组、行驶组。张卓作为发 动机组的领导者，他介绍，根据比赛规定，他们只能选用五羊本田发动机，但经过小组成员几个月的改装，最终将发动机改装成了更为强劲的125cc、4冲程电 喷式发动机。

　　“我们电控组主要负责车载的仪表，这个仪表可以显示出车的车速、发动机的转速、行驶里程等数据，驾驶员在比赛时，根据仪表上显示的数据及时做出调整。除此之外，车载的两个离合器也是由我们电控组负责。”电控组负责人李雅欣介绍。

　　站在一旁的车体组负责人苗青林介绍，车体组主要负责车架以及车身结构的设计与加工。除此之外，车身的涂装以及队服，车队LOGO的设计等也是本 组工作的一项重要内容。“我们小组的特点是设计过程中应用的软件特别多，如Catia软件、Hyperwork软件等，我们需要利用软件分析出车身风阻、 车体受力和变形的情况，因为车架承载整个车身的其他零部件，我们还要考虑到预留其他小组设备的空间。”苗青林说，整辆车的造型是流线型，考虑到风阻比较 小。

　　行驶组的负责人没有到现场，张卓则表示，行驶组的职责同样很大。“行驶组的主要工作分为转向系统、传动系统、后轴系统、刹车系统的设计及轮胎的 选型等。行驶组在节能车的设计中起着至关重要的作用，它负责保证节能车的操控稳定性，传递车架与车轮之间各方向的作用力，传递发动机的动力，减少大部分的 滚动阻力，保障节能车的安全行驶。”张卓介绍。

　　为研究节能车成员暑假不能回家

　　从初期设计到一辆节能车成型一共需要多久？张卓给出的时间是7到8个月。“这期间包括新车的设计、制作、改良，一直到比赛。”张卓告诉记者，为了参加比赛，他和队友们已经连续三年没有在暑假回过家了。

　　“纳新时的第一条就是要求成员暑假留校，因为暑假是我们最忙碌的时间。”张卓介绍，从3月末俱乐部纳新开始，新车的设计就起步了。“在3月到寒 假之前，这个阶段都是我们成员的设计时间，我们有时间就会聚在一起研究新车的方案，以及设计各种零部件的图纸。”张卓说，到了暑假，小组成员们则要把这一 学期设计出来的图纸变成真正的实体。

　　“那时候我们就要跑很多工厂去制作零件，很多时候工厂制作的零件和我们设计的还有差距，这期间需要反复的去修改调试。”张卓介绍，在暑期里，他 和其他成员们会像上学一样准时到实验室，从早上8点一直研究到晚上9点多，“大家乐此不疲，从来不感觉累，我们反而觉得很有意义。”张卓说，在长达8个月 的备赛期中，每个人都收获颇丰，“首先是知识的增长和动手能力的增强，其次我们收获了友谊和快乐，看着我们自己设计出来的车子跑了起来，那种成就感真的难以表 达……”制作这样一辆节能成的成本是多少？张卓表示一辆车的总花费在10万元左右，“我们学生没有能力承担这笔费用，所有的设计费用都是学校为我们提供 的。”张卓和俱乐部成员均表示，十分感谢学校在学生科研项目上的支持。