12日9时许，市民王先生从长春打车到双阳办理身份证，因为事情短时间内办不完，他想让司机先走，却被多要了100元的“放空费”。

打表96元 却被索要200元

12日9时许，王先生从长春搭乘尾号为6027的出租车到双阳区办身份证业务。到地方后，计费表打了80多元钱。王先生跟的哥商量，要么可以等他办 完事儿拉他一起回长春，要么可以给他钱，不耽误他时间，该的哥选择等王先生。但是王先生到办事窗口排了一会队后发现，事情没那么快办完。怕耽误的哥的活 儿，他想给的哥钱让他不用再等了。这时，出租车计费表已经跳到96元了，当时他想给的哥100元得了，人家等他也挺辛苦的。可没想到，这位的哥另管他要 100元的“放空费”，因为不仅等他耽误了时间，回去的路上还可能拉不到活儿。王先生与的哥理论了半天，见对方开始口吐脏话，而且自己的事情还没办完，无 奈，他只好给了的哥200元。但是，他越想越郁闷，不甘心吃这样的亏。

运输管理局：没“放空费”这一说

为此，王先生将此事反映给了市地方运输管理局出租车客车管理部门。工作人员告诉记者，对于王先生被多索要的这100元“放空费”，是无理要求，根本 没有相关规定。对于跑长途，实际上在2.5公里以后计价器就开始自动收取50%的空驶费，出租车司机按照计价器拉乘客，即使空驶回程，也并不会赔钱。与市 区内相比，目前仍只是个赚多赚少的问题。“放空费”是明文规定不允许收取的，一旦发现，会按照出租车管理条例进行处罚。市民如果遇到这种情况，可拨打投诉 电话：0431-87691234。

远道收“放空费”已属潜规则

采访中，记者发现，这个“放空费”在跑长途的的哥中已成了一个“潜规则”。

12日中午，记者在中东大市场附近询问去双阳和去机场的价格，一听说打表，好多的哥纷纷摇头。一个的哥说：“你去机场的话，要是打表去我不划算。现 在，在市里基本没有出租车愿意打表去，不信你可以试试。”他透露，一般从东环城路打车去机场的价格都在100元以上，如果打表也就70多元钱，那就要收 “放空费”，因为他没有出入机场的那个证，回来拉不到人要空跑。

的哥：跑远道不得不收

是否出租车跑远道都在收“放空费”？在记者调查中，不少司机谈到“放空费”确实不允许收取，但现实情况中，他们又不得不收，否则就会陷入很尴尬的境地。

司机们表示，有时，一些乘客去的地方较为偏远，或者有时干脆就是下乡，虽然送过去费用不小，看似赚到钱，但回程时基本没有生意，要空跑数十公里，白 白浪费了油料，这对于每天都要缴纳租金的的哥们来说，明显得不偿失。司机们表示，现在他们的情况也很无奈，硬着头皮去了，不多收钱肯定亏；不去的话，乘客 一投诉就算是拒载，客管部门也会进行处罚。

市民说法 有反对也有体谅

当天，记者随机采访了几位市民，大家对于“放空费”一事看法也有分歧。

市民孙先生表示，既然相关规定不允许收取“放空费”，那么乘客就应该坚决抵制司机的这种潜规则，遇到司机提出这样的要求，应该立即向相关部门举报。

而市民陈女士则表示，虽然按照规定是不能收取，但遇到一些特殊情况是可以理解的。比如，上个月，她在九台农村的老母亲摔骨折了，她打车回九台老家， 司机见她挺着急的决定送她去，但是村里的路很难走，回程时又不一定走到哪才能拉到客人，她就多给了司机50元作为补偿。她觉得乘客不能只考虑自己的需求， 有的时候也要站在司机的角度，体谅一下对方的艰辛。

长春晚报 记者 杨丹