昨日，已有车辆利用卫星路由东向南下穿亚泰大街匝道通行。这也意味着，卫星路亚泰大街立交桥已实现全面通车。为让大家对这座立交桥有更全面的了解，结合昨日的踏查，记者按“模块”为大家进行解读。

A 匝道

卫星路由东向南下穿亚泰大街匝道已达通车条件

昨日中午，站在卫星路由东向南下穿亚泰大街匝道的出口处，记者见到，匝道的路面已铺完，但还没有划相关的交通标线。

这是一条单向行驶的双车道匝道，站在出口处，不时有车辆从匝道框构桥内驶出，进入亚泰大街。桥顶端两侧隔一定距离就有一盏照明灯，都亮着，以保证驾驶员在框构桥内通行时的视线。而该框构桥还是水泥桥体，并没进行装饰及涂装等精细化施工。

亚泰大街由北向西进入卫星路匝道

部分路面成了“停车场”

从亚泰大街由北向西进入卫星路快速路，有一条匝道。上了这条匝道，并不能直接进入快速路主线桥，而是要利用一段卫星路才能进入快速路。这条匝道位于立交桥的西北侧，靠近匝道一侧有超市、餐饮及居民小区等。

昨日，从这条匝道上桥，行驶到与卫星路交会处，刚要右转，发现卫星路的行车道停有一辆车。记者注意到，此段为四车道，但最靠北的一条车道已停了一排 车，而在邻近的一条车道上还停了一辆车。数了数，在路边共停放了15辆车，就这样四车道变成了二车道。为了避让这些车，从匝道口想右转及卫星路直行的车辆 都要减速慢行。

“没办法，这也没地方停车。”其中一位停着车的车主说。

■观察：

缺少相关标识 容易犯糊涂

“问一下，我想去亚泰大街是不是从这儿下？”昨日，站在卫星路快速路由西向南进入亚泰大街街口观察，发现一辆轿车打着双闪缓慢靠边停下，司机探出头来问路。见记者点头，他将双闪变成右转向，进入路口。记者注意到，这个路口附近并没有像快速路主线桥那样配备相关路标。

随后，记者沿立交桥走了一圈，发现一些道路路口目前也没有配备路标等交通标识。

B 过街天桥

这座立交桥周边有四座过街天桥，目前已有两座可以使用，另两座仍处于施工状态。其中，仍处于施工状态的两座均为跨亚泰大街天桥，卫星路南北两侧各一座，跨街主体部分均为钢构梁。

卫星路以北的过街天桥，从外观看，有廊桥设计，跨街部分为全封闭。目前，由于仍处于施工阶段，在上、下桥口用彩钢板进行遮挡。卫星路以南的过街天桥 位于轻轨亚泰大街站附近，其桥体紧贴着卫星路快速路主线桥。目前，这座过街天桥只完成了主体，桥栏杆等设施还没有安装。在桥的两端同样用彩钢板进行遮挡， 并提醒“禁止通行，工程待续”。由于是钢构梁，这两座桥都要修建防滑梯道，尤其是已快完工的卫星路以北的这座跨亚泰大街天桥。但受气温影响，这两座天桥的 防滑梯道今年无法进行，只能等明年春天了。

能使用的两座过街天桥位于卫星路以南、亚泰大街东西各一座，均为水泥结构。其中，东侧的一座主要解决从亚泰大街卫星路交会处东南方向，经过街天桥跨 快速路相关路面，再经过卫星路以南跨亚泰大街天桥，到轻轨站点的问题。西侧的一座主要解决行人从明珠小学方向去轻轨站点的问题。

■观察：

地面铺装没完成 过街天桥使用还不便

昨日，在卫星路以南、亚泰大街以西的这座过街天桥区域，有施工车辆正对相关的地面进行施工作业。以这座天桥为观察点，在桥下跨过了两条路，一条是由卫星路快速路由西向南进入亚泰大街；一条是亚泰大街由北向东进入卫星路快速路。

桥的北出入口位于轻轨亚泰大街站的后身，这座车站的后身为玻璃幕墙，没有门的设计。从这个出入口下来，想进入轻轨站点，要沿着轻轨站点的墙体地面进行辗转。但从目前来看，该区域坡面仍为泥土并没进行整理，过往有些费劲，不少从轻轨站点出来的乘客直接从地面横穿两条路通行。

“就我这老胳膊老腿，走那也费劲啊。”昨日，家住附近的居民田阿姨说，由于站点周边的路面没有平整完，上下天桥很方便，但要进轻轨站点就不太容易了，尤其是老年人。

由于卫星路以南跨亚泰大街天桥还处于施工阶段，再加上地面铺装还没完成，使得卫星路以南、亚泰大街以东的这座过街天桥几乎没有行人加以利用。同时，这座立交桥并没设计跨卫星路天桥，如有行人想跨过卫星路该怎么办呢？

记者以轻轨亚泰大街站为观察点，发现行人采取了两种方式。第一种是穿行快速路。由于曾经的快速路施工，这里的路面都是泥土，但有一条被踩硬的路面， 从轻轨站点出来向东走，有两个方向选择，要是想进入附近的小区只需跨过两条路，再经过一个缓坡即可；而对于横穿卫星路快速路的行人来说，他们需要走到没有 防撞墙阻挡的快速路面处，再瞅准机会，躲避快速路主线桥两个方向的车流。第二种，从轻轨站点出来，正对着的正在施工的跨街天桥与卫星路主线桥有一处仅容一 人侧身通过的空隙，经过这里可进入快速路主线桥的桥下，通过桥下的硬化路面，不需要横穿进车流就可到达卫星路以北。在桥下，有附近超市设置的停车场。这相 对于第一种来说，就安全多了。

C 主线桥路口

卫星路由东向西是四车道，最南侧的一条地面上划着“左转”标识。向西进入卫星路下穿隧道前有一豁口，用导流线进行着路面的隔离，该处也有快速路入口的标识，利用这条车道，可并入快速路主线桥进入卫星路下穿隧道。

■观察：

部分快速路车辆利用

该路口强行下快速路

记者在此观察了10分钟，其间在快速路主线桥由东向西行驶的车辆中有37辆利用这个路口强行驶出快速路，进入卫星路路面。

“这里有时就因为这个发生刮蹭事故。”附近的商家表示，从现在地面交通标线来看，这种做法是不允许的，但还时常有车辆从这个口下快速路，很危险。

同时，记者也注意到，此路口有相关的摄录设备，但目前只安装了支架，并没安装摄像头等设备。

新文化报 记者 王小野