20日，记者从长春公交集团电车公司获悉，54路有轨电车20日正式实行无人售票。

　　据了解，在54路沿线的32个站点，该车队分别设立工作人员向市民进行乘车提醒，并向市民宣传反恐防暴知识。

　　“在线运行的有18台新型电车，新车除了正常投币外，仍可以使用IC卡乘车，票价1元。在站点只开前门和中门，前门上乘客，中门下乘客，后门不 开启，这样驾驶员就可以查看乘客投币情况。”据54路车队党支部书记张慧敏介绍，20日起，54路新型电车全部实行无人售票，但车队遗留的部分老旧电车， 因为车型构造的原因，比如车门处没有反光镜，仍然实行“有人售票”。“今天上线的全部是新车，等过渡一段时期，视客流量情况，旧电车再继续上线。”

　　54路新型电车，蓝色硬质的座椅分置车厢两侧，车厢前、中、后共有6个车门，每个车门上面都有一个摄像头，而在两头的驾驶室内还各有1个摄像头。在车厢两侧驾驶室门口，上面各有一个LED显示屏。

　　“原先每辆电车上都配有一名驾驶员和一名乘务员，现在每辆车仅配一名驾驶员即可，节省了人员安排。同时，车厢里空调开启，凉爽惬意，也给市民提供了更加舒适的乘车环境。”张慧敏说，剩余下来的乘务员将会进行转岗，包括通过学习考取电车驾驶证，之后转岗到驾驶员岗位。

　　“最近几天电车延长线即可通车进去试运营阶段，但具体时间尚未定，预计25日之前。”长春公交集团副总经理朱胜利说，根据计划，南阳路至长春西 站的延长线55路电车本月底有望实现通车。届时，55路新型电车也将继续实行无人售票，票价1元。据了解，在55路线路主体通车前，电车公司还要安排车辆 在线路上试跑，以磨合到最理想效果。新电车是红白黑三色车体，全长15.8米，车内设空调，整个线路配车20辆，每辆车能乘坐150人。54路与55路在 南阳路站可实现换乘，换乘时需要重新购票，即从西安大路至南阳路以及南阳路至长春西站不能一票乘车。

　　新文化网 (刘中全)