17日9时，随着盾构机“铁盾二号”的巨大刀盘从卫星广场站南端接收井破土而出，长春地铁1号线卫星广场-南环路站盾构区间右线顺利贯通。

　　据介绍，长春地铁1号线06标段项目部卫星广场-南环路站盾构区间线路整体呈南北走向，区间出南环路站后，沿人民大街道路下方穿行，沿线经过南环路、幸福二路及幸福一路，向北直至卫星广场站。区间全长1378米，采用盾构法施工。

　　区间右线“铁盾二号”盾构机自南环路站始发，从盾构机的组装、调试、始发、掘进，至2014年8月17日盾构机进入卫星广场站接收井，施工用时 5个月，隧道顺利贯通。“铁盾二号”土压平衡盾构机由前盾、中盾、尾盾以及6节后配套台车组成，刀盘直径6280mm，机长80米，其中主机长7.9米， 盾构及后配套总重约450吨，刀盘为液压驱动，最大推进速度为80mm/min。

　　区间下穿的人民大街为长春市最主要的交通主干道，双向八车道，地面交通非常繁忙，地下管线众多。针对这些难点，项目部精心组织，不断强化过程管 理，克服了施工环境差、地质条件复杂等不利因素，使盾构机掘进过程中最大限度减小对周边环境影响，确保了人民大街上车辆的正常运行，安全穿越了多条燃气管 线、数条直径0.3m～1.2m雨污水管线、2.5m×2.5m污水沟等多项重大风险源。施工中作业人员严格控制盾构机姿态，取得了骄人的成绩，实测轴线 与设计轴线水平偏差仅3mm，高程偏差仅9mm。

　　据悉，卫星广场-南环路站盾构区间左线隧道也将于2014年8月底全部贯通，届时，两台盾构机经过整修维护后，将转运至南环路车站，投入到南环路站-中央商务区站盾构区间的隧道施工中。　新文化报讯(记者刘中全)