出租车占用公交车道

公交车载智能抓拍系统 本组图片 新文化网 蒋盛松 摄

　　16日，长春市人民政府新闻办公室召开启用公交车载智能抓拍系统新闻发布会，从8月1日开始，凡是占用公交车专用道被抓拍的车辆，长春交警将处以100元、驾驶证不扣分的罚款。

　　长春市区有公交专用道29条

　　“为提高城市公交运营效率，充分体现公交优先原则，方便群众快捷出行，2011年以来，长春市在城区部分街路设置公交专用车道。目前，长春市有 公交专用车道29条，共计92.8公里。”长春市交通运输局副局长王伟说，由于汽车保有量不断激增，城市道路资源有限，社会车辆侵占公交专用道的问题十分 突出，公交路权优先政策没有体现，公交快速通达优势也没有显现出来，长春市公交车辆平均时速还不足13公里。

　　公交专用道车载电子监控系统已具备开通使用条件

　　“为有效监控和治理社会车辆占用公交专用道行为，实现公交优先便民，2012年7月，长春市政府决定由交通运输局牵头，在公交专用道的公交车上 安装车载电子监控系统。”王伟说，长春市交通运输局会同长春市交警支队和长春市财政局积极推进此项工作。目前，已完成公交专用道车载电子监控系统招投标工 作，初步确定在66路、306路、362路三条线路上，各安装10台车载电子监控设备。目前，交通已会同财政、交警部门完成了车载电子监控设备安装、软件 调试、光纤专线和3G网络建设等工作，公交专用道车载电子监控系统已具备开通使用条件。 “公交车专用道车载电子监控设备采用500万像素的高清数字摄像机作为图像采集系统，由智能抓拍、3G网络传输和后端数据接收处理装置三部分组成，集自动 抓拍、数据传输、后期处理等功能为一体。”王伟说，工作原理是对社会车辆占用公交专用道的行为进行抓拍，通过3G网络无线传输到交警支队的接收服务器，交 警支队对接收到的照片进行审查核实后，对社会车辆违法占用公交专用道行为实施行政处罚。

　　未来三年计划新增公交专用道120公里

　　“为推动长春市‘公交都市’建设进程，全面提升公共交通的服务质量和保障能力，不断提高公共交通的吸引力，降低公众对自驾车的依赖，从源头上调 控城市交通需求总量和出行结构，提高城市公共交通运行效率，从根本上缓解城市交通拥堵。”王伟说，长春市将继续增加公交专用道长度，并扩大公交车载电子监 控系统的覆盖面，未来三年，计划新增公交专用道120公里，到2015年年末，实现全市公交专用道里程212.8公里，市区主干线公交车平均运速达到20 公里以上，高于社会平均车速，真正实现公交优先、快捷、便民。 “希望社会各界高度关注公交车道使用情况，积极配合交通、交警部门做好宣传、教育、引导工作，从源头上杜绝社会车辆占用公交专用道的行为，缓解城市交通拥 堵。”王伟倡议，同时鼓励市民出行乘坐公交车，降低尾气排放，减轻环境污染，共同打造整洁环保的生活环境。

　　对占用公交车专用道的车辆8月1日开始正式处罚

　　“目前，长春市机动车保有量已突破89万台，2015年将突破100万台。”长春市交警支队副支队长杜占武表示，近几年，长春交警部门通过优化 交通组织，开辟设置了10条公交专用车道。但通过一段时间运行，公交专用车道被其他社会车辆占用的现象比较严重，没有真正发挥公交优先的作用。

　　2013年10月，长春市政府投资建设了公交车专用道占道抓拍系统，目的就是保障公交优先、缓解城市道路交通拥堵问题。通过半年多试运行，截止 目前已抓拍违法行为81000件。 “从8月1日开始，凡是占用公交车专用道的车辆，将被处以罚款100元、不扣分的处罚。”杜占武表示，希望通过此次新闻发布会，向市民朋友和广大交通参与 者发出倡议，随着长春市公交服务水平的不断提升，建议大家逐渐改变出行方式，特别是在早晚高峰时间，最好采用公交、步行等绿色环保的交通方式，共同为长春 道路交通畅通而努力。在下一步工作中，长春交警部门也将在有条件的路段，进一步拓展开辟公交专用车道，为公交优先提供良好的通行条件。

　　新文化网 (刘中全)