本报讯（记者 刘中全）最近，“和谐号”动车火了，因为有福建网友爆料，原来的“和谐号”动车组变成了“中国联通号”。记者昨日从铁路部门证实，动车组被冠名确有其事，但所谓的冠名不是将和谐号的外观改变或者不再称为和谐号，只是企业的一种广告形式。

列车冠名权向市场开放

7月3日，福州网友“斯特罗林”在自己的微博截图发文“D6405，‘和谐号’变‘中国联通号’”，并配以疑问表情。

原来，在福州往龙岩方向的D6405次列车上，语音播报和车厢LED展示屏都曾出现“中国联通号动车组列车”的语音提示和文字。福建省铁路部门与基层站段均由南昌铁路局管辖，而南昌铁路局已经向市场开放列车冠名权，且年内南昌铁路局管内所有动车、普速列车都将陆续冠名。

据了解，目前，全国各铁路局陆续都有冠名动车出现，除南昌铁路局以外，北京—张家口有“大好河山张家口号”、北京西—衡水有“衡水湖号”、成都铁路局有“丰都号”、兰州铁路局有“敦煌号”品牌旅游列车。

乘客更关注的是票价

“现在铁路的便捷和服务比以前大有改观，这是商业化运作的结果，所以商业广告投放在动车组上也无可厚非。”经常乘坐高铁动车出差的长春市民张先生表示，“和谐号”冠名可以市场化，但也应把相应列车的票价降一点，让利给乘客。

家住长春的王先生经常乘动车往返长春与吉林之间，他表示：“目前动车已经很普遍了，因此每次调图、调整票价都引发巨大关注，作为一名乘客，我们关注的第一是安全，第二是票价，第三是服务，如果硬件设施搞好，做冠名或别的都无所谓。”

冠名只是车厢内的广告

“我们虽然生产了‘和谐号’，但交付给地方铁路局后就与我们没有关系了。”昨天，长春轨道客车股份有限公司工作人员李女士说，作为“娘家人”，她一直关注“和谐号”，从网上看到“和谐号”被冠名的新闻后，表示能理解这种商业化行为。

“所谓的冠名不是将和谐号的外观改变，或者不再称动车组为和谐号，只是企业在车厢内做的一种广告而已。”沈阳铁路局有关人士昨天介绍，在今年年初，沈阳铁路局部分进京动车组列车就被沈阳市的铁西新区“冠名”。

“这种冠名方式只是把动车组的头枕套喷涂上了‘铁西新区号’而已，其他设备外观并无改变。”该人士表示，其投放方式类似于公交车厢内的广告投放。

据了解，目前，涉及长春、吉林等地的动车还没有冠名。