记者日前从吉林长春产权交易中心了解到，自去年11月底至今，长春推出了八轮公车拍卖，受到百姓欢迎，共成交485台。

　　去年底，中共中央、国务院印发的《党政机关厉行节约反对浪费条例》中提出，党政机关要坚持从严从简，降低公务活动成本，取消一般公务用车。随后，各地陆续启动公车拍卖，受到广泛关注。

　　自去年11月以来，长春市已经先后有朝阳、二道、南关和宽城、绿园等几个区的近600辆公车进行了集中拍卖。吉林长春产权交易中心公车拍卖项目负责人李娜介绍，在长春密集推出公车拍卖后，市民对公车购买的认知度逐渐升高，公车以其质量和价格优势吸引了众多消费者。

　　刚结束的第八轮公车拍卖中，共159辆车参与拍卖，捷达、丰田、红旗等品牌饱受关注，起拍价从4200元到25万元不等。最终成交150辆，成交率近95%。此次竞价成交的车辆起拍总价为887万元，成交价1057万元，平均溢价率19 .18%，平均加价38次。

　　“对公车挺放心的，车况和保养比车市里倒车的要强得多。”参与过多轮公车拍卖的长春某私企负责人张择仁对记者说。

　　一些消费者担心公车拍卖就是走个过程，实则被单位内部消化了。对此，李娜表示，拍卖采取动态报价的方式，即在网络电子竞价系统上报价。竞买人可以在任何能上互联网的地方登录竞价交易系统进行独立操作，减少人为失误风险的同时，也防止了竞买人之间相互串通，减少暗箱操作的风险，使交易过程公开透明。

　　目前长春市公车改革正逐步推进，各城区之后，将进行长春市一级的公车改革。记者 赵梦卓