零头只增不抹不合理

　　22日晚上，出租车司机李师傅来到东环城路与南湖大路交会处的加气站加气，工作人员给他的车加了43.22元钱的气，向他要了44元钱。

　　“加气和加油不一样，车辆一旦加满气后，机器就自动停止，再多一点也加不进去了。”李师傅说，由于每立方米天然气是4.42元钱，所以加气时难 免会出现几毛几分的零头。加气站为了避免找零浪费时间，大都采取四舍五入的方法，5毛钱以下的就抹掉，5毛钱以上就进为一元钱，大家都觉得这样比较合理， 但这家加气站出现零头只进不抹让他觉得非常不合理。

　　出租车司机张师傅也在这家加气站遇到了同样情况，他说，现在气源紧张，加气站经常没气，能顺利地加上气也不容易。“所以，加气员把零头给你加几 毛钱凑个整，你不同意也得同意啊。”“这家加气站把零头只进不抹已经不是一天两天了，最可气的是，即便是出现一角钱的零头，加气员也都按照一元钱收。”司 机王师傅气愤地说。

　　约定俗成四舍五入

　　23日上午，记者在东环城路与南湖大路交会处看到一家中石油加油站，再往里走就是出租车司机反映的加气站。当记者提及给车辆加气出现零头怎么收费时，加气员表示，为了提高效率，会将零头进为一元。

　　中午，记者来到硅谷大街与荷园路交会处的另一家加气站，看到进站车辆加完气后，按照加气机显示的金额，出现零头时，加气员采取四舍五入的方法收费。

　　“我这次可能多拿了几毛钱，但下次可能就少拿几毛钱。”刚刚加完气的赵先生说，他觉得加气站这样凑整的方式可以接受。

　　该加气站工作人员乔先生介绍，公司明确规定，消费者加多少气就收多少钱，但在实际操作中，司机一般不会揣着正好的零钱来加气，而且加气的车辆又 多，所以，一旦出现零头，加气员就和司机约定俗成地采取了四舍五入的方法来收费。“零头多收少收都由加油员自己负担。”乔先生说，有的时候，一天下来，加 气员抹得多了，一天能赔10元到20元，进得多了，一天能挣10元到20元，一个月下来大体能收支平衡。目前，他们的加气站大都采取这种方式收零头。

　　消费者可保留证据投诉

　　23日16时许，东环城路与南湖大路交会处这家加气站的站长陈先生给记者打来电话，说：“这家加气站是中石油和另一家公司合资开的，具体所属情 况我也搞不清，至于消费者反映的零头只入不抹的情况，是加气员的个人行为，加气站会立即禁止该行为，并对涉及的加气员进行警告，并处以罚款处理。”长春市 消费者协会秘书长钟萍说，消费者在购买商品或者接受服务时，有权获得质量保障、价格合理、计量正确等公平交易条件，有权拒绝经营者的强制交易行为。该加气 站加气员对消费者出现的零头进到一元收取，侵害了消费者权益，消费者可以打12315投诉，或者拿相关单据等证据到消费者协会投诉。

　　新文化网 (迟久阳)