运粮车下沉处堆放着稻草 本报记者 刘阳 摄

　　新文化报讯(记者 李志刚) 10日11时许，德惠市朝阳乡学安村附近，一辆运粮货车在从松花江支流冰面通过时发生意外，冰面破裂，车辆沉进江中，幸好车内两人都安全逃了出来。昨日，记者来到现场，看到江面上还不时有车辆经过。受相关条件限制，货车车主已经打算放弃打捞。

　　事发江面仍有车辆通过

　　事发现场旁几十米处正在修建跨江大桥，已经建成一部分。两岸还设有公告，写着：学安渡口大桥便道已开通，非本工地施工车辆及人员禁止通行，否则 后果自负，日期是去年12月8日。施工现场和便道东侧，岸边插着一块木板，写着“封江禁行”，不过在冰面上，3条车辆碾轧出来的路非常清晰。北岸边，还有 一艘渡船。

　　11日14时许，一辆轿车开过来，停都没停，直接开上冰面，沿着一条路开到对岸。

　　记者走上冰面，冰面上有很多裂痕，一指宽，约20厘米深，快到对岸时，一处冰面严重破碎，一块块的冰冻在一起，周围堆放着一些稻草。破损冰面有十多米长、五六米宽。附近居民曹先生说：“运粮车就是在这儿掉进江里的，估计沉到江底了。”

　　不时有轿车驶过冰面，他们似乎并未意识到潜在的危险。一辆学安开往朝阳的小型客车开到岸边，车停下来，3名乘客下车步行过江。客车司机表示，由 于学安村四面环水，出行不方便，虽然江面封冻，但为了乘客安全，客车不会从冰面上走，对岸会有一辆客车来接，乘客需要步行过江换乘。

　　不到一分钟货车沉江

　　学安村居民王先生说：“粮食是我家的，这辆车也是我雇的，本打算是把水稻运到乡里卖掉，谁想到会出事，现在想想都后怕。”

　　10日，他雇了三辆货车，找来13名村民，3万多公斤水稻装到货车上。当日11时许，第一辆运粮车开上冰面，走了不到一半，就出事了。

　　当时车上有两个人，司机董先生和坐在副驾驶位置的邢先生。

　　“感觉车一沉，我心想坏了，就赶紧开车门，没打开，可能是被冰卡住了。”邢先生说，“这工夫儿，司机也打开车门，先跳下去了，我赶紧也来到左 边，先探出头，看见司机已经掉水里了，我没直接跳，伸手抓住车厢护栏，爬到驾驶室顶上，然后跳到右侧冰面上，等我再回头看的工夫，车已经没影了，前后都不 到一分钟。”

　　司机也扒着冰面爬上来，两人赶紧往岸边跑。后边两辆运粮车也赶来了，他们赶紧挥手把车拦住。这两辆运粮货车绕行到几公里外，在安全的冰面开过去，把粮食运到乡里卖掉了。

　　死里逃生的董先生说：“太吓人了，车先从后边沉下去的，好在车里就我们两个人，跑得也挺及时，要是反应再慢点，就出不来了。”

　　儿子死里逃生，邢先生的父亲不停地用手擦着眼泪。他说：“1万公斤粮食，加上一辆货车，少说也有十四五吨，走江面也太危险了，不过还好，人都没事，没事就好。”

　　打捞受阻赔偿意见达成

　　11日，董先生等人又来到事发现场，现场破碎冰面已经结冻。“粮食、车都掉进江里，我们也想试试，看看能不能打捞。”董先生说。

　　拿来绳子，一端拴上铁块，在现场附近凿一个冰窟窿，把绳子放进去，几次测量后，他们发现，货车已经沉入江中，距离冰面约7米。同时，事发现场距离岸边有二三十米远，如此条件下，要想将车辆与粮食打捞上来很难。

　　大家商量了一下，没有更好的办法打捞，如果雇用专业人员，打捞费用也很高。他们已经打算放弃打捞，等开春冰面解冻后再想办法。

　　沉入江中的货车是董先生自己的，平常给村民拉货赚钱。

　　董先生与王先生协商后已经达成赔偿意见，董先生将赔偿王先生2.7万元粮食损失。董先生说：“货车值五六万元，加上赔偿人家的粮食损失，这次得损失8万多元。”

　　跨江大桥预计今夏竣工

　　11日，王先生说：“走封冻江面，我们也是没有办法。”

　　附近居民介绍，学安村四面环水，江面封冻前，大家外出依靠渡船。封冻后，就从江面上走，车辆也如此，这些年，车辆掉进封冻江面的事也发生过，但桥还没修好，村民们只能走封冻江面。

　　出事现场附近，居民们说江水较深，最深处有十七八米，今冬封冻后，冰面也不是很厚，估计不超半米，而其他两辆运粮车绕行的冰面，则相对安全不 少，江水较浅，冰面结冻也较早。曹先生说：“天不是很冷，再加上这儿修桥施工，桥边都是活水，根本没冻，出事的地方距离这座桥也很近，冰层不太厚。另外， 运粮车太重，之前也有运粮车走，没出事。”

　　11日，朝阳乡政府值班人员表示，有关领导赶到了现场进行了查看，根据目前情况，很难打捞车辆与粮食。学安渡口大桥正在建设，预计今年六七月份即可竣工，届时就不会再有类似事情发生。