合隆镇太平洋天然气油站，有很多等待加油、加气的车辆。记者 王振东 摄

　　图组：冬季“气荒”

　　新闻回放：16日、17日两天，长春市 多名出租车司机反映，最近几天加气非常难。记者踏查了解到，市内多处加油站出现天然气短缺情况，四通路附近一加油站等待加气的车辆排出1000多米。记者 咨询相关部门了解到，此次长春市内加油站出现燃气不足的情况，是因为气压不足，无法正常提炼天然气。他们正在与产气部门协调，产气部门目前也正在调整设 备，近期将会有所好转。《详情》

　　近几天，长春汽车燃气出现紧张状况，很多使用燃气的汽车排队加气。18日，有出租车司机反映，到农安合隆加气时被加收了10元钱。记者采访时，加油站表示，要调查这种“趁火打劫”行为，即使不能查实也要进行全员教育。

　　同时，长春市地方道路运输管理局出租汽车管理处针对出租车“加气难”的情况，向市内各出租车公司发出通告，希望各出租汽车企业在保证出车率的前提下，保证长春市出租车稳定运营。

　　的哥：凌晨加气被加收10元

　　“早晨，我们开车到农安县合隆镇边上的太平洋加油站加气，从2点半一直排到3点多，终于排到了，可加气员让我多交10块钱！”出租车司机周师傅说，近几天，长春市内气源不足，他们想了很多办法，甚至有的司机都开车跑到公主岭范家屯加气了。

　　周师傅说，他们同去合隆加气的有很多出租车，当时排队的出租车有近百辆。

　　“那10块钱，加气员没说因为啥要，就告诉我，你想现在加气，就多交10块钱，要不就等到6点之后！”周师傅说，他不能在那里一直等着，就交了10元钱，然后加气开车回市区。周师傅说，排队加气的那些出租车大部分多交了10元钱。

　　白天未见额外加收费用情况

　　18日上午，记者与周师傅取得联系时，周师傅表示，如果记者在上午去实地踏查，很可能就没有了他遇到的情况。

　　为证实这种情况是否存在，记者于当天11时许赶到位于长农公路10公里附近的太平洋天然气油站。

　　由于记者乘坐车辆不能加气，就分别转乘了几辆正排队的出租车。

　　“大姐，你这几天都来这加气吗？”“不是，今天第一次，听车队人说，这里能加气！”一位的姐说，加油站距离市中心不算太远，一个来回也就多跑20多公里路程，相对“短气”或几个小时加不上气来说，还算划算。

　　采访时，记者发现每辆车都能正常加气，没有出现加收10元钱的情况。

　　随后，记者还向附近几位私家车车主进行了沟通，他们均表示，加气没遇到这样的情况。