16日，硅谷医院附近的中石油加气站，几百台车排队等待加气。

16日，幸福街附近的加气站，几百台车排队等待加气。新文化网 阚旋 摄

图组：冬季“气荒”

　　“今天早上，我们有5辆车没有加上气，线路车隔不得不延长了。”17日一大早，262路公交线路队长时香库着急的告诉记者，16日晚上，他们线路的公交司机都去排队加气，但仍然有5台车没有加到。长春市自15日以来爆发的车用天然气加气难问题，延续至17日，昨日截稿时尚未得到缓解。

　　公交线路：加气依然难车格延长

　　时香库告诉记者，他们线路共有36台车，每天要确保33台车正常运行，另有3台车休息。但是17日，由于有5台公交车没有及时加到气，已经影响17日线路的正常运行。

　　“16日，我们只有一辆车没加上气，所以通过‘串车’的方式调整车次，没有影响线路正常运行，车隔也没有增加，但是17日，我们有5台车没有加上气，已经影响我们正常运行了。”时秀库说，17日，262路线路车的车隔由以往的每5分钟一趟延长到6分钟一趟。

　　由于没有加上气，出租车司机薛先生17日没有出车。

　　“16日晚上我去加的气，从晚上9点10分开始排队，一直等到11点40分才加上。”薛先生说，由于加气难，他雇的白班司机没有出车，17日整整一天，他也没出车。“能损失300多元钱。”

　　昨日，记者再次走访了部分加气站，发现排队加气的情况依然没有缓解。薛先生告诉，去团结路排队加气的车分成两路，一路从轩团结路加气站排到人民大街；另一路从团结路一直排到三角广场民康路。

　　没有燃气加只能选择加油

　　10时许，记者来到西新大街附近的一家加油站，这家加油站也设置了加燃气的设备，平时不少出租车都到这里加燃气，记者赶到加油站时，有不少司机在等候加燃气。

　　“我实在是找不到哪里可以加燃气，只好先加油跑了，要不耽误时间更赚不到钱了。”出租车司机金师傅说，他赶到加油站的时候，工作人员就告诉他站里已经没有燃气了。无奈之下，他只好先选择加油。

　　“我们也想给这些司机加燃气，但站里的燃气已经加完了，我们也没有办法。”工作人员表示，站里原本储存的燃气，从15日夜间开始就已经用完了。

　　加气站车队排出1000多米

　　在长春市四通路附近的加气站，这里终于有了燃气，这对于出租车司机来说是一个好消息，但让司机们感到郁闷的是排队等候加气的出租车实在是太多了，车队已经排出了1000多米，从东环城路一直排到洋浦大街附近。由于等候的时间过长，不少司机都走下车，聚在一起聊天。

　　“我来的时候车队就已经排出很长一段距离。没办法现在也不敢去别的加气站啊，万一那边没有储存的燃气，就更郁闷了。”出租车司机马师傅说，他当天早上就没有加上燃气，一直燃油拉活了。综合东亚经贸新闻

　　经销商：何时缓解尚不得知

　　昨日，长春市一家加气站的相关负责人告诉记者，与16日相比，17日加气站的气量更紧张了，缺口依然较大。目前还没有得到相关部门的通知，告知何时能缓解。

　　长春市公用局相关人士表示，目前长春市车用天然气的缺口达50%以上。他们已经就长春市车用天然气短缺情况向政府有关部门递交报告，政府相关部门目前正在积极与两大石油集团沟通，了解此事。

　　原因

　　受天气影响无法提炼燃气

　　“我们得到通知，说是最近这两天燃气就会供上了。”一家加气站的工作人员介绍，出现这样的情况他们也很着急，目前他们已经得到通知，近日就可以缓解燃气供不应求的情况。